（单选题）
电动列车车钩缓冲器的尾部是通过一个球铰与（）相连，该球铰部分简称钩尾冲击座。
A车体底架
B转向架
C转向架构架
D车钩
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
西门子A型电动列车车钩缓冲装置在垂直面内摆动正负（）度。
（判断题）
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
（单选题）
西门子A型电动列车车门是否关闭，是通过（）来检测的。
（填空题）
地铁电动列车VVVF控制牵引与制动工况的转换，是通过改变（）实现的。
（单选题）
西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。
（多选题）
电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。
（简答题）
车钩缓冲装置的作用？
（填空题）
城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型，即（）车钩、（）车钩和（）车钩。
（单选题）
西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。
