A车辆载重和系统的设计
B制动蹄片磨损和摩擦力过大
C摩擦力过大和车辆载重
D系统设计和制动蹄片磨损
（判断题）
停放制动力和常用制动力可以叠加。
答案解析
（单选题）
制动总泵的补偿孔（）
液压制动方式同时兼有制动力的（）作用。
在制动系统中，（）被用来保持前后轮同时制动
卷扬式启闭机液压电磁铁制动器的补偿行程，是为了保证制动器间隙不变。
在车辆制动时，为了增大制动力，需要用脚跟去踩制动踏板。
机组发电成本测算主要用于电力现货市场中机组发电补偿、市场力检测及缓解等环节
（填空题）
踏面制动单元是空气制动的执行机构，负责（）制动力的施加。
制动系统中的比例阀用来（）
