进排气门开始开启和最后关闭的时刻以曲轴转角来表示,称为配气相位;
气门间隙过小,工作时气门及其传动件受热伸长,会使气门关闭不严、漏气、功率下降、气门工作面烧蚀;气门间隙过大,工作时气门传动件间产生撞击,会加速磨损,气门开启的持续角会相应减小,使发动机进气不足、排气不干净。
(简答题)
什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
(简答题)
什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?
(单选题)
进行配气相位动态测量时,若响声波形幅度小且位置比理论值偏右,则说明气门()。
(单选题)
由于点火示波器具有配气相位鉴别能力,只要把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在示波器上,就可以进行()测量。
(单选题)
配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
(单选题)
发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变()的大小来适应发动机需要的。
(填空题)
在配气相位中,()角对充气系数的影响最大。
(单选题)
配气相位决定了发动机()的长短和相互关系。
(判断题)
配气相位对发动机的充气系数有很大的影响。