牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
机车牵引装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。
机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→牵引粱→缓冲器→从板→尾销→车钩。
（简答题）
试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
（判断题）
机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置，它具有连接、牵引和缓冲三种作用。
（填空题）
机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→（）→缓冲器→从板→钩尾销→车钩.
（简答题）
试述牵引杆装置的主要功用？
（简答题）
试述缓冲器的用途及类型？
（简答题）
试述缓冲器的用途及类型。
（填空题）
GK1C机车转向架由构架、轮对轴箱、（）、牵引装置、基础制动装 、轴箱装置、整体吊装装置、（）等八部份组成。
（简答题）
试述牵引风机1故障后的切除方法。
（简答题）
车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？
