A对
B错
（单选题）
目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。
答案解析
我国货车轴承材质为（）。
目前我国一般的车钩热处理是（）。
（判断题）
我国一般货车轮径是915mm。
（填空题）
97—98年我国铁路上开始运行准高速（）双层客车。
当车辆受冲击时作用力的传递过程为车钩→前从板→（）→后从板→后从板座→（）
当车辆受牵拉时作用力的传递过程为车钩→（）→后从板→缓冲器→（）→前从板座→（）。
（简答题）
简述车钩的组成。
列车在运行中车钩的主要破坏形式是（）。
