原因：⑴压力开关209的下接点不良⑵中间继电器452的常开联锁或455常闭不良
判断：可将800线与822线短接，如仍不停止排风，则为中间继电器452常开联锁或455常闭不良，运行中电制前可将465置切除位
（简答题）
电阻制动时，调速手轮离开0位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么？如何判断？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
电阻制动时，调速手柄SKt只要离开零位，均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关（）
（判断题）
按压紧急按钮时，调速手轮不离开“0”位，主断不跳闸。
（单选题）
电阻制动时，电—空联锁延时后，均衡风缸压力不能自动恢复可将（）打向切除位。
（单选题）
空气制动阀在空气位操作时，均衡风缸的排气速度（）。
（单选题）
自阀手柄在紧急制动位时均衡风缸的减压量为（）。
（简答题）
空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
（简答题）
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的？
（单选题）
均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。
（简答题）
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
