（单选题）
在装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机上，飞行中首先能表明汽化器结冰的现象是（）.
A发动机转速下降；
B进气压力下降；
C发动机工作不稳定，接着转速下降.
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.
（单选题）
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）.
（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.
（单选题）
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（单选题）
对恒速螺旋桨航空活塞发动机，在设置好巡航功率后，若前推油门杆，将使（）。
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装备恒速螺旋的活塞収动机飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回活动变矩杆，其主要目的是？（）
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对装有恒速螺旋桨的航空活塞发动机，巡航过程中若要达到较好的经济性，应选用（）
（单选题）
装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.
