（简答题）
对于经常正、反运行的调速系统，理想的起动过渡过程应什么样？
正确答案
始终保持电流（电磁转矩）为允许的最大值，使调速系统以最大的加（减）速度运行。当到达稳态转速时，最好使电流立即降下来，使电磁转矩与负载转矩相平衡，从而迅速转入稳态运行。（起动电流呈矩形波，转速按线性增长）
答案解析
略
相似试题
（填空题）
对于经常正、反转运行的调速系统，缩短起、制动过程的时间是提高（）的重要因素。
（判断题）
对于经常正、反转运行的调速系统，缩短起、制动过程的时间是提高生产率的重要因素。（）
（单选题）
对于经常正反转，起动频繁，冲击载荷大且两轴线不同心偏差较大的场合宜选用（）联轴器。
（单选题）
双闭环调速系统中，无论起动，堵转或稳定运行时，电流调节器始终处于（）状态
（填空题）
在起动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（）为允许的最大值，使调速系统以最大的加（）速度运行。
（单选题）
配合控制可逆调速系统运行在第三象限，整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反，此时是（）状态。
（单选题）
配合控制可逆调速系统运行在第二象限，整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反，此时是（）状态。
（单选题）
双闭环调速系统比单闭环调速系统的起动时间（）
（简答题）
双闭环直流调速系统的起动过程有哪些特点？
