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(单选题)

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,()铁路与()铁路天窗施工原则上分别不应少于240分钟和180分钟

A高速,普速

B普速,高速

C快速,慢速

D慢速,快速

正确答案

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答案解析

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  • (单选题)

    为提高天窗的利用率,综合利用天窗,各项施工、维修作业要采用()方式作业

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    在施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修己大型机械作业时间( )

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    按用途和平面形状,铁路道岔分为()等。

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    某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。其中挖方路堑在中间,两边为填筑路堤。1.本案例路基填筑需要哪些施工机械?2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式?4.路基填筑的主要施工步骤?5.路堑挖方的主要施工步骤?

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  • (简答题)

    某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。1.按照营业线施工等级划分,A、B两个区段分别属于哪类施工?2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求?如不符合应怎样改正?3.根据案例内容,分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有哪些问题,怎样改正?

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  • (多选题)

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