（单选题）
油价上调后对汽车、航空等业的发展会产生一定的负面影响。这是由于（）
A在具有互补关系的商品中，一种商品价格上升会使另一种商品需求减少
B在具有互补关系的商品中，一种商品价格上升会使另一种商品需求增加
C在可以相互替代的商品中，一种商品价格上升另一商品的需求会减少
D在可以相互替代的商品中，一种商品价格上升另一商品的需求会增加
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
国家发改委决定自2012年9月11日凌晨起，将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元。油价上调后对汽车、航空等行业的发展会产生一定的负面影响。这是由于（）
（单选题）
2011年4月7日0时起，汽油出厂价格每吨上调500元。油价上涨，在一定程度上抑制了高涨的汽车消费热情。这是因为（）
（简答题）
阅读材料，结合所学《经济生活》知识回答问题。 2013年12月12日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨均上调60元。成品油价格的上调，增加了相关行业包括物流、运输、汽车制造业的运营成本。而油价上涨最直接的影响者就是汽车行业。高涨的油价必然成为影响汽车销售的最大障碍，汽车销售商也不得不为此采取一些应对措施。你认为汽车厂家应该如何应对高涨的油价带来的影响。
（单选题）
今年4月7日，国家发改委宣布，汽油价格每吨上调500元。油价上涨，在一定程度上抑制了高涨的汽车消费热情。这是因为（）
（简答题）
阅读材料，结合所学《经济生活》知识回答问题。 2013年12月12日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨均上调60元。成品油价格的上调，增加了相关行业包括物流、运输、汽车制造业的运营成本。而油价上涨最直接的影响者就是汽车行业。高涨的油价必然成为影响汽车销售的最大障碍，汽车销售商也不得不为此采取一些应对措施。
（简答题）
阅读材料，结合所学《经济生活》知识回答问题。 2013年12月12日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨均上调60元。成品油价格的上调，增加了相关行业包括物流、运输、汽车制造业的运营成本。而油价上涨最直接的影响者就是汽车行业。高涨的油价必然成为影响汽车销售的最大障碍，汽车销售商也不得不为此采取一些应对措施。
（简答题）
阅读材料，结合所学《经济生活》知识回答问题。 2013年12月12日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨均上调60元。成品油价格的上调，增加了相关行业包括物流、运输、汽车制造业的运营成本。而油价上涨最直接的影响者就是汽车行业。高涨的油价必然成为影响汽车销售的最大障碍，汽车销售商也不得不为此采取一些应对措施。
（简答题）
材料一：中国是全球汽车最大消费市场，国际上大量汽车制造商加入中国汽车市场。近年来，随着科技的进步和生产效率的提高，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。同时，汽车企业价格大战此起此伏。 材料二：发改委于2012年3月20日凌晨起上调成品油零售价，汽柴油每吨均提高600元。由于油价上涨，小排量汽车和电动力汽车、自行车销售好于大排量汽车。
（简答题）
材料一：中国是全球汽车最大消费市场，国际上大量汽车制造商加入中国汽车市场。近年来，随着科技的进步和生产效率的提高，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。同时，汽车企业价格大战此起此伏。 材料二：发改委于2012年3月20日凌晨起上调成品油零售价，汽柴油每吨均提高600元。由于油价上涨，小排量汽车和电动力汽车、自行车销售好于大排量汽车。
