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(单选题)

车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前()30min到达接车站。

A30min车站施工

B10min工

C20min

D25min

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端()上揭挂“停电”安全帽。

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  • (单选题)

    站内接触网停电而区间有电的特殊情况下,车站值班员可采用()办法发车。

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  • (单选题)

    分相绝缘器一般设在进站信号机外方()以上接触网上。

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  • (单选题)

    站内道岔施工时,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距施工地点50m,分别在()设置移动停车信号牌(灯)防护。

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  • (判断题)

    车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路。

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  • (判断题)

    车站一端有两个及其以上列车运行方向,办理闭塞(预告)及下达接发车命令时,应以线名或邻站名区别方向。

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  • (填空题)

    车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。

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  • (单选题)

    分相绝缘器一般由()相同的玻璃钢绝缘件组成。

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  • (单选题)

    分相绝缘器一般由三组绝缘玻璃组成。其长度为()。

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