①比铁路运输线路的转弯半径小（最小可达10-15M），爬坡能力大（最大可达10-15%），因此线路大大缩短，减少基建工程量，加快建设速度；
②机动灵活，有利于分采和提高挖掘机效率和提高掘沟速度，加大了矿床的开采强度，简化的排土工艺；
③生产组织调度工作及公路修筑、维修简单；
④线路工程和设备投资比铁路运输低。
缺点：
①运输成本较高；
②合理的经济运距较小，运距增大时，经营效果显著降低；
③受气候条件影响较大，
④道路及汽车的维修、保养工作量大，所需工人多，费用高，汽车出勤率低。
