车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧墙底架共同承载结构和整体承载结构三类；
底架承载结构:全部载荷均由底架承担,所以中梁和侧梁做得比较强大,中、侧梁都制成中央断面比两端大的鱼腹形；
侧墙底架共同承载结构:侧、端梁参与承载，提高了整体承载能力，减轻了底架负担，所以中、侧梁断面均可减小
整体承载结构：底架结构更为轻巧，甚至可能无中梁。
（简答题）
车体结构承载方式,比较底架结构特点
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
25型客车车体钢结构为（），由底架、（）、车顶、（）等四部分焊接而成。
（填空题）
全部载荷：均由底架来承担的车体结构称为__________或___________。
（填空题）
车体的承载方式主要有（）、（）、（）。
（填空题）
双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门，而采用（）以适应高低站台，充分利用限界和车内空间，从而达到（）的效果。
（判断题）
车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
（单选题）
按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、（ ）、心盘部分承载三种方式
（判断题）
车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离，它基本决定于车体（或底架）的长度。
（填空题）
C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了（）；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止（）。
（填空题）
车体按承载特点可分为___________、___________和___________三类。
