（单选题）
我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是（）。
A铁路运单正本
B承运货物收据
C海运提单
D航空运单
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在进出口业务中，能够作为货物所有权凭证的运输单据是（）
（单选题）
信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。
（多选题）
下列不是货物所有权凭证的运输单据的有（）
（简答题）
我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理？为什么？
（单选题）
少量货物或杂货通常采用的运输方式是（）
（单选题）
出口退税是指将出口货物在国内生产与流通中所缴纳的（）退还给出口企业，以增强出口竞争力。
（简答题）
我出口企业收到国外开的不可撤消信用证一份，由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我出口企业在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接该外资银行通知，由于开征银行已宣布破产，改行不承担对该信用证的议付或付款责任，蛋壳接受我出口公司委托向买方直接收取货款的义务。对此，你认为我方应如何处理为好？简述理由
（单选题）
根据《出口货物退(免)税管理办法》规定，我国出口产品应退税种为（）。
（简答题）
我国某出口货物的CFR价为200美元／件，含折扣5％，试计算该货物的单位折扣额。
