首页技能鉴定铁路电力机车乘务员
(判断题)

109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升,用来平衡活塞上下的压力差,以控制机车制动缸压力的大小。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用?

    答案解析

  • (单选题)

    109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气,使机车达到制动,缓解.保压的目的。

    答案解析

  • (判断题)

    SS9型电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸。

    答案解析

  • (单选题)

    109分配阀在制动位时,由于开通了()压缩空气到制动缸的风路,使制动缸的压力上升,机车制动。

    答案解析

  • (单选题)

    分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。

    答案解析

  • (单选题)

    电空制动控制制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因有()。

    答案解析

  • (简答题)

    试述109型分配阀均衡部的结构及功用?

    答案解析

  • (简答题)

    试述空气位操作时,空气制动阀在制动位,均衡风缸排风慢的原因及处理?

    答案解析

  • (简答题)

    试述电空制动控制器手柄在制动位,均衡风缸一直减到零的原因及处理?

    答案解析

快考试在线搜题