(判断题)
列车制动能力是根据常用制动距离标准来设计的。()
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(判断题)
列车制动能力是根据紧急制动距离标准来设计的。()
(填空题)
其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元,它将一个列车全制动距离划分为3~4个闭塞分区,每一闭塞分区根据()来确定限速值。
(单选题)
在一定制动距离条件下,列车制动功率是速度的()。
(单选题)
盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。
(填空题)
当列车速度提高到()时,紧急制动距离为2000m。
(判断题)
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度成正比。()
(判断题)
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度成反比。()
(单选题)
列车中车辆的制动与缓解作用,是由()操纵制动来实现。
(判断题)
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。()