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(单选题)

非双线双方向区段中间站接入反方向列车时应使用()接车。

A开放进站信号

B引导进路锁闭

C引导总锁闭

D引导手信号

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    单线半自动闭塞区间及双线反方向越出站界调车时,应办理电话闭塞手续,按方向及占用区间填记。办理站填记承认站发出的同意调车的电话记录号码及时间;承认站填记同意调车的电话记录号码及时间。即:()。

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    车站值班员在办理反方向行车或恢复正方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两邻站车站值班员共同确认()。

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    单线区间、双线反方向越出站界调车作业时,在《行车日志》中()填记。

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    中间站(车间)存放的路票应()存放,并注明方向、起止编号、数量。

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    多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。

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    为确保列尾设备正常周转,普通列尾主机(包括中继器)分区段的保有量原则上配属站场()台,编组、区段站10台(多方向车站可适当增加5-10台),二等及其以上车站、分界口站5台,其他站为2-3台。

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    单(双)线半自动闭塞设备的故障按钮钥匙由中间站()保管。

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    自动闭塞区段的车站,不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时,邻站到达时刻()。

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    专供列车调度员指挥使用。它服务于一个调度区内的若干中间站,主要担任车流集散、辅助摘挂列车;在中间站工作繁忙时也担任调车工作的机车叫()。

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