（单选题）
如果卖方不愿承担公路和海运的风险，买方又不愿承担货物交运前的风险，则最好应选择：（）
AEXW
BCFR
CDDP
DFOB
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
我国某进出口公司以CFR术语签订合同，出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅，致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重，随即要求卖方予以赔偿，卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担？
（判断题）
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。
（判断题）
在国际贸易中，交货地点均为风险划分的地点，当风险由卖方转移给买方后，卖方承担的责任和费用也随之转移。
（单选题）
在实际业务中，FOB条件下，卖方常接受买方委托代其租船订舱，费用由买方承担。但卖方到期可能无法完成租船订舱的风险，则（）。
（判断题）
FOB贸易方式下，货物在装运港装船时，越过船舷之前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。
（判断题）
在电子商务交易中，买方应当承担对标的物验收的义务。买方若不及时进行验收，事后又提出表面瑕疵，卖方不负责任。
（判断题）
在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
（判断题）
如果买方在订立合同时，已经知道或理应知道第三方对货物会提出有关工业产权或其他知识产权的权利或主张，则卖方对买方就不承担由此而引起的责任。
（简答题）
有一份CIF合同，出售100吨大米，单价为每吨500美元，总值为50000美元。事后卖方只交货5吨。如果卖方交货90吨，买方又可主张何种权利？为什么？
