（判断题）
SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。
（填空题）
SS7E型电力机车主变压器二次侧有a1-b1-x1、a2-b2-x2、a3-x3、a4-x4四段牵引绕组，每段空载电压为675.6V；有a5-x5、a6-x6两段（），每段空载电压为168.9V。
（填空题）
SS7E型电力机车所用的牵引电动机为ZD120A型带有补偿绕组的6极（）脉流牵引电动机。
（判断题）
SS7E型电力机车牵引绕组侧的过电压主要是操作过电压，是高压侧耦合过来的。
（判断题）
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
（判断题）
SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。
（简答题）
SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？
（填空题）
SS7E型电力机车的电流互感器TA9是用来测量主变压器的网侧电流，主要用作短路电流的检测，驱动（）动作，它接在高压绕组的A端。
（填空题）
SS7E型电力机车主变压器辅助绕组输出的（）单相交流电，输入至辅变流柜内，经整流、逆变成三相交流电供各辅机使用。
