当调车车辆需要越过进站信号机占用区间进行调车作业时车站应按照发车手续办理闭塞，然后开放出站信号机，让调车车辆进入区间，此时区间闭塞。
当调车车辆返回车站时，调车车站按下SGA办理复原，此时对方站的TCJ已经吸起，为了使对方站闭塞机复原，需要对方站值班员配合拉出BSA，使FUJ电路经过TCJ62前接点和BSA第二组拉出接点接通。
（简答题）
64D型继电半自动闭塞FUJ电路中的TCJ62前接点和BSA第二组拉出接点有什么作用？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
64D型继电半自动闭塞FUJ电路中的TCJ62前接点和BSA第2组拉出接点有了何作用？
（填空题）
64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、（）和FUJ继电器组成。
（多选题）
64D型继电半自动闭塞单元电路由（）组成。
（简答题）
64D型继电半自动闭塞由哪些单元电路组成？
（判断题）
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。
（单选题）
64D型继电半自动闭塞平时状态，BSJ的自闭电路（）。
（单选题）
64D型半自动闭塞设备线路继电器电路的作用是（）。
（简答题）
64D型继电半自动闭塞电路中采取了哪些防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施？
（简答题）
64D型继电半自动闭塞电路中采取了哪些防止车站值班员过早办理同意闭塞手续的措施？
