1.所谓胀差,就是指汽轮机在启停和工况变化时,转子和汽缸分别以各自的死点为基准膨胀或收缩,其二者之间热膨胀的差值称为相对胀差,即转子与汽缸的胀差。
2.胀差有正负之分,正胀差是是指转子轴向膨胀大于汽缸的膨胀值,反之是负胀差,而机组表 现为正胀差时,说明机组动叶与本级喷咀之间距离增大而与下级喷咀靠近,负胀差时则与之 相反,因为机组动叶片进汽则间隙要小于出汽侧间隙,所以机组的正胀差允许值要大于负胀 差允许值,机组的胀差如果超过了规定值,就会使动静间隙的轴向间隙消失,发生动静摩擦 现象,所以说机组的胀差允许值规定是根据机组的轴向间隙值来定的。
(简答题)
什么胀差?胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?
正确答案
答案解析
略