首页技能鉴定其他技能汽机巡检员
(简答题)

什么胀差?胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?

正确答案

1.所谓胀差,就是指汽轮机在启停和工况变化时,转子和汽缸分别以各自的死点为基准膨胀或收缩,其二者之间热膨胀的差值称为相对胀差,即转子与汽缸的胀差。
2.胀差有正负之分,正胀差是是指转子轴向膨胀大于汽缸的膨胀值,反之是负胀差,而机组表 现为正胀差时,说明机组动叶与本级喷咀之间距离增大而与下级喷咀靠近,负胀差时则与之 相反,因为机组动叶片进汽则间隙要小于出汽侧间隙,所以机组的正胀差允许值要大于负胀 差允许值,机组的胀差如果超过了规定值,就会使动静间隙的轴向间隙消失,发生动静摩擦 现象,所以说机组的胀差允许值规定是根据机组的轴向间隙值来定的。

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    汽轮机在启动时产生正胀差,对于单缸汽轮机,将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙()。

    答案解析

  • (简答题)

    影响机组胀差的因素有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    在机组启动过程中应考虑哪些因素对胀差的影响?

    答案解析

  • (简答题)

    哪些情况出现负胀差?为什么说负胀差大比正胀差大更危险?

    答案解析

  • (简答题)

    为什么可以通过控制汽温的变化可以控制胀差的变化?

    答案解析

  • (多选题)

    汽机负胀差增大的原因()。

    答案解析

  • (简答题)

    高压缸胀差大停机保护试验步骤?

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机的胀差是指()与()的差值。

    答案解析

  • (单选题)

    胀差出现向正值方向增大后如何处理()

    答案解析

快考试在线搜题