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(单选题)

柴油机出现有节奏的、沉闷的击鼓声响,增压器帆布道伴有吸、张鼓动,喘振、冒黑烟,此现象是()造成的。

A排气阀横臂导杆折断

B进气阀横臂导杆折断

C气阀弹簧断裂

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响,两侧进气道连接帆布随上述异音一张一收有节奏的鼓动,这是柴油机()气门横臂脱槽或导杆折断的典型现象。

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  • (判断题)

    为了达到增压目的,柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。

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  • (单选题)

    柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK≤166.6kpa的为()柴油机。

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  • (单选题)

    柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为245~343kPa的为()柴油机。

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  • (单选题)

    下列哪项不是柴油机增压器“喘振”的原因()。

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  • (单选题)

    柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为166.6~245kPa的为()柴油机。

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  • (单选题)

    柴油机采用增压方式可提高()。

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  • (填空题)

    凡发生喘振,应慢慢减少柴油机()直至增压器不再喘振为止。

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  • (单选题)

    16V280型柴油机增压器的冷却水进口温差应控制在()。

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