（单选题）
（）一般作为附加险，主要承保由于战争，劫持，敌对行为，武装冲突，罢工，民变，暴动，飞机被扣留、没收或第三者恶意破坏造成的被保险飞机及部件的损坏、灭失以及由此引起的被保险人对第三者或旅客应负的法律责任。
A飞机产品责任保险
B战争和劫持险
C飞机旅客人身意外伤害保险
D旅客法定责任保险
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
出运前的出口信用保险通常作为（）的附加险承保。
（单选题）
我国海上运输货物保险承保的一般附加险有（）种。
（单选题）
海上运输货物保险附加险中，特殊附加险和特别附加险一样，不属于一切险的责任范畴。特殊附加险承保的风险主要是（）这两种风险。
（单选题）
飞机战争和劫持险一般作为（）。
（单选题）
海上运输货物保险的特别附加险所承保的损失往往与（）有关。
（单选题）
海上运输货物保险特殊附加险的战争险保险期限的划分采用（）方式。
（单选题）
在建筑工程险中，各种费用保险与附加险的赔偿限额在承保时，在保险单明细表中单独列明分项赔偿限额，则其承保方式为（）。
（单选题）
海上运输货物保险特别附加险中的舱面险一般是附加在（）的基础上。
（单选题）
出口茶叶5000箱运往美国，FOB价格为100000美元，买方要求国内某出口公司代为办理海上运输货物一切险、附加战争险，费率为1.03%，加成10%投保，则应交保险费为（）。
