（单选题）
在汽车车轮制动力增长全过程中，左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比，对前轴不大于（），对后轴不大于24%。
A30%
B20%
C18%
D24%
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率超过设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
（填空题）
汽车制动过程中，如果某个车轮的滑移率还没达到设定值，ABSBCU就发出指令控制液压控制单元，使该车轮制动器的制动力（）
（单选题）
简单非平衡式车轮制动器，在汽车前进或倒车时，其制动力（）。
（单选题）
当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。
（单选题）
鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。
（判断题）
汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
（判断题）
汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏。
（填空题）
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（单选题）
甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。
