发电机并列后，有功负荷增长速度决定于原动机，汽轮发电机便要根据机、炉的情况逐渐增加负荷。
突然增加负荷时，先是线圈发热，而导体或绝缘体的发热需要一个过程，并不是立即能达到允许的温度；发热就要膨胀，不同的材料膨胀能力不同，在设计发电机时是经过计算的如果突然带负荷不超过额定电流的50%—70%，问题不是很大，否则会出现转子导体的残余变形。
（简答题）
发电机并列后，增大有功、无功负荷时受什么因素的限制？为什么规程规定汽轮发电机并入系统后，开始时定子只能带额定电流的50%？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
发电机与系统并列运行时，调查发电机的无功负荷，有功负荷（）。
（单选题）
发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
（单选题）
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
（简答题）
正常运行中怎样调节发电机的有功及无功功率？有功、无功功率变化时相互间有什么影响？
（简答题）
调整发电机无功负荷应注意什么？
（简答题）
调整发电机有功负荷时应注意些什么？
（简答题）
调整发电机无功负荷时应注意些什么？
（填空题）
发电机并列后负荷不应增加太快，主要是为了防止（）。
（判断题）
调节发电机的有功功率时，会引起无功功率的变化。（ ）
