(单选题)
柴油机实际工作循环中工质的高温分解的程度()。
A仅与压力有关
B仅与温度有关
C与压力和温度都有关
D与压力和温度都无关
正确答案
答案解析
略
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柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。
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柴油机在实际工作过程中,进气门晚关的目的是()。
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柴油机在实际工作过程中,排气门早开的目的是()。
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柴油机在实际工作过程中,排气门晚关的目的是()。
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四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中开始喷油.
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四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中停止喷油。
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四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中打开进气门。
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