（判断题）
氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（填空题）
用来检查发动机冷却液的温度，进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是（）
（判断题）
冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的主控信号。
（判断题）
计算机控制点火系统是根据传感器调整点火正时而不是使用机械提前机构。
（单选题）
温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的（）。
（判断题）
温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。
（判断题）
计算机控制点火系统根据传感器调整点火正时而不是使用机械提前机构。
（单选题）
怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。
（判断题）
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
（单选题）
PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的（）位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
