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(单选题)

动车组受电弓静态抬升力为()。

A70N±15N

B70N±10N

C68N±9.8N

D70N±9.8N

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。

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  • (单选题)

    限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。

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    受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。

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    非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

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    受电弓动态包络线应符合下列规定:200-250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按()mm。

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  • (判断题)

    限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的,按2倍抬升量设计,应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

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  • (填空题)

    受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。

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  • (单选题)

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:受电弓动态抬升量150mm,横向摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。

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  • (填空题)

    ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。

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