（简答题）
排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？
正确答案
排1电空阀得电的前提条件是电空位操纵时电空控制器在运转位，空气制动机在运转位或缓解位。排1电空阀得电的目的是将机车作用管的压力空气排出，以保证机车闸缸缓解的可靠性。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
电空控制器在“运转”位和“过充”位时，排1电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气。
（判断题）
排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。
（判断题）
电空控制器在“运转”位和“过充”位时，排I电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气。
（填空题）
254排1电空阀沟通的是（）与大气之间的通路。
（判断题）
过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。
（判断题）
制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。
（判断题）
门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
（单选题）
当排风1电空阀漏风时（）。
（填空题）
换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
