（单选题）
火灾疏散的原则说法错误的是（）
A火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C可穿越火灾现场进行疏散
D组织疏散时，要求逆风迎面疏散
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
车站火灾的疏散原则（）
（单选题）
以下关于火灾处理原则的说法，正确的是（）
（判断题）
在发生火灾时，车站内自动扶梯停止运行，不能作为固定楼梯疏散乘客。
（单选题）
地铁隧道线区间每（）米左右设置隧道联络通道，遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。
（判断题）
城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，具有“疏散救援困难，乘客伤亡较大，线路运营中断，影响地面交通”的特点。
（单选题）
关于火灾现场周边的工作人员的行为，以下错误的是（）
（判断题）
采用疏散平台疏散方式：列车车头或车尾着火，无法在区间行驶，并且乘客疏散路径为单向时，司机可开启疏散平台侧车门进行疏散，环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式，使乘客疏散顺风疏散。
（判断题）
城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，具有“疏散救援较易，乘客伤亡较大，线路运营中断，影响地面交通”的特点。（考点范围：火灾、爆炸、投毒时的处置规定）
（单选题）
采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（）
