（单选题）
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。
A可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
B必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
C可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理
D可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
（填空题）
无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。
（填空题）
钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。
（判断题）
钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
（简答题）
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
（简答题）
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
（简答题）
测得某处正线道岔50kg/m导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
（简答题）
测得某处正线道岔50kg/m9号导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
（填空题）
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。
