碾压弯道及交叉路口时，容易在铺层上产生剪切力，剪切力会导致材料产生位移，因此可采用下列方法碾压。
1）从弯道内侧或较低的一边开始碾压，以利于形成一个良好的支承面；
2）尽可能直线碾压，避免弯道碾压；
3）可采用缺角式碾压，并逐一转换压道；
4）不要在没有压实的混合料上换向；
5）转向应与速度配合，行驶很慢时不应较快转向；
6）尽可能采用振动碾压以减少剪切力。
（简答题）
沥青路面弯道及交叉路口应如何碾压？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
碾压弯道或交叉路口时，优先选用（）。
（简答题）
在碾压沥青混凝土路面的过程中，如何对碾压轮的表面做处理来保证路面质量？
（简答题）
压路机对沥青路面坡道的碾压应注意哪些方面？
（判断题）
碾压沥青路面时，驾驶员操作应轻柔平顺，不得使压路机产生冲击，以免影响路面碾压质量。
（填空题）
每班作业后，应清洗全机（），沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。
（判断题）
压路机对沥青路面坡道碾压，在上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面。
（单选题）
碾压沥青混合料路面时，保持碾压速度恒定、转向或起步应平稳、热料面层上不能任意停车的目的是提高（）。
（单选题）
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实沥青混合料路面大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。
（判断题）
压实沥青混凝土路面时应从道路两侧边缘开始，逐步碾压移向道路中心。
