当原边过流继电器（10lKC）检测到原边过流后，1OlKC吸合，其常开联锁，使原边过流中间继电器565KA得电吸合并自锁，其常开联锁使主断路器分断。
其控制电路为：电子柜1780→10lKC常开联锁→565KA→400电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→400（自锁电路）。531+565KA常开联锁→544→QF常开联锁→4QFF（主断路器分闸线圈） →4KF常开联锁→400。
（简答题）
简述原边过流保护的控制电路路径。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述次边过流保护的控制电路路径。
（判断题）
车顶电路发生短路与接地时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器1OlKC，使主断路器跳闸。
（判断题）
网侧出现短路时，通过网侧电流互感器7TA及原边过流继电器1OlKC，使主断路器4QF动作。
（判断题）
主变压器网侧出现短路时，电流互感器7TA及原边过流继电器1OlKC，使主断路器4QF动作。
（判断题）
主变压器网侧出现短路时电流互感器7TA及原边过流继电器101KC使主断路器4QF动作。
（简答题）
简述电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
（判断题）
LQG—0.5装在主变压器原边绕组接地端，用来作为主电路短路保护用。
（填空题）
SS4型机车主电路有短路、过流、过电压和（）等保护。
（填空题）
电阻制动工况时，励磁绕组过流保护是通过直流传感器199SC→电子柜→励磁过流中间继电器559KA常闭接点打开→（）断开，切断励磁电路。
