(单选题)
每条较长的河流,从上游至下游各地高程差异很大,常分成若干段,每段用一个水位表示,这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深,这个水位称为()。
A当地水位
B绝对水位
C关系水位
D基本水位
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
从湖泊流向干流或流向下游河流的河口,称为出湖河口。
(单选题)
船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。
(判断题)
同流向的两横越船交叉相遇,上游横越船应当避让下游横越船。
(单选题)
气缸套不承受侧推力,因而磨损较均匀,工作寿命较长的是()
(单选题)
全国各地所有河流的水位()起算。
(判断题)
河流流向不明情况下,以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
(单选题)
每条河流或一条河流的不同大型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引航要领,所谓引航要领系指()。
(单选题)
我国多数河流各地水位及航行图上所注的水深都是以()作为起算面。
(单选题)
每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法