（判断题）
公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.5%。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
轴心受压构件纵向受压钢筋配置越多越好。
（简答题）
轴心受压构件设计时，纵向受力钢筋和箍筋的作用分别是什么？
（判断题）
在弯剪扭构件中，弯曲受拉边纵向受拉钢筋的最小配筋量，不应小于按弯曲受拉钢筋最小配筋率计算出的钢筋截面面积，与按受扭纵向受力钢筋最小配筋率计算并分配到弯曲受拉边钢筋截面面积之和。
（判断题）
钢筋混凝土受压构件中的纵向钢筋一般采用HRB400级、HRB335级和RRB400级，不宜采用高强度钢筋。
（简答题）
对受压构件中纵向钢筋的直径和根数有何构造要求？对箍筋的直径和间距又有何构造要求？
（判断题）
我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
（单选题）
高钢筋混凝土轴心受压构件的极限应变，应该（）。
（单选题）
钢筋混凝土轴心受压构件，两端约束情况越好，则稳定系数（）。
（判断题）
我国《混凝土规范》规定：钢筋混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C10
