首页学历类考试大学工学
(单选题)

汽车制造过程中,对板金类零件常用的定位方法有挡铁定位、销轴定位、()

A样板定位

B模板定位

C夹具定位

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (填空题)

    轴类零件加工中常用()作为统一的定位基准。

    答案解析

  • (填空题)

    机械加工中,轴类零件常用()或()作为定位基准。

    答案解析

  • (单选题)

    对汽车零件加工过程中所产生的加工误差,根据其性质分类,通常,机床的制造误差属于()误差,刀具磨损属于()误差,工件材料硬度变化属于()误差。()

    答案解析

  • (填空题)

    模具制造中,通常按照零件结构和工艺过程的相似性,将各种零件大致分为();();();()以及腔类零件等。

    答案解析

  • (填空题)

    车削轴类零件常用()装夹,用轴两端的()作为定位基准,以保证零件的()精度。

    答案解析

  • (判断题)

    轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。

    答案解析

  • (多选题)

    在汽车零件中,一般用有色金属制造的有()。

    答案解析

  • (单选题)

    在下列材料中,用来制造齿轮类零件的是()

    答案解析

  • (单选题)

    轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。

    答案解析

快考试在线搜题