(判断题)
使用雷达助航,近距离避让时,应开启大量程档。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
近距离避让时,应开启()量程档,并注意盲区的影响。
(判断题)
使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性,效率和局限性。
(单选题)
狭水道内操船,除掌握船舶操纵要领外,还应注意()。 ①注意掌握狭水道内水流流向、流速的变化以及风对操船的影响,正确预配风流压差; ②船舶通航密度大且碍航物多,应及早备车,以便随时控制船速,遵守有关航行规则,正确避让; ③能见度不良时除开启雷达、加强了望、减速行驶外,应根据情况派人瞭头和备锚航行; ④驶过浅水区应连续测深,保证足够的富余水深并尽量选高潮通过,必要时应降速航行以减小首倾; ⑤近岸侧航行应减速,防止浪损及首向深水侧偏转; ⑥在航行中要经常检查和核对有关助航仪器和设备
(单选题)
专家、学者普遍推荐,在大海上,能见度不良的水域中使用雷达进行避让时,万吨级船舶会遇时的DCPA应大于()。
(单选题)
在雾中,仅把雷达放在12海里档,而未发现近距离来船而,是属于:()
(填空题)
新一代天气雷达近距离目标物的探测能力受限的主要原因是()的存在。
(单选题)
当发现雷达近距离没有回波,而远距离回波正常,出现这种现象最可能的原因是()
(单选题)
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。 Ⅰ能见度不良时应加强了望并开启雷达,避让时仍需再次确认水面环境和情况 Ⅱ驶于浅水区域应连续测深,应选高潮通过,应减速航行,应向浅水侧施舵 Ⅲ航行中转向或变速后应核对舵角指示器、车钟、转速表
(单选题)
在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让; Ⅱ、通知机舱备车; Ⅲ、通知船长上驾驶台; Ⅳ、开启雷达.