(单选题)
对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁,跨度为l,当要改变截面时,宜变一次,且只改变翼缘板的宽度,其最经济的改变截面的位置为()
A距支座l/8处
B距支座l/6处
C距支座l/4处
D距支座l/3处
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
工字形截面组合梁的抗弯强度计算考虑部分截面发展塑性时,其受压件翼缘板的外伸宽度应满足( )
(判断题)
对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用加大受压翼缘板的宽度。
(填空题)
受均布荷载作用的简支梁,如要改变截面,应在距支座约()处改变截面较为经济。
(单选题)
受均布荷载作用的工字形截面悬臂梁,为了提高其整体稳定承载力,需要在梁的侧向加设支撑,此支撑应加在梁的()。
(判断题)
焊接组合梁翼缘板与腹板的连接焊缝(侧焊缝)的长度不受60hf的限制。
(单选题)
某焊接工字形截面梁,翼缘板宽250,厚18,腹板高600,厚10,钢材Q235,受弯计算时钢材的强度应为()
(简答题)
如图所示T梁翼缘板之间为铰接连接。试求该行车道板在公路—Ⅰ级荷载作用下的计算内力,已知铺装层的平均厚度12cm,容重22.8kN/m3,T梁翼缘板的容重为25kN/m3。(依《桥规》,车辆荷载的前轮着地尺寸a1=0.2m,b1=0.3m,中、后轮着地尺寸a1=0.2m,b1=0.6m。
(单选题)
焊接组合梁翼缘和腹板(工字形截面)的连接焊缝承受的是()
(单选题)
焊接组合梁在弯矩作用下,翼缘和腹板(工字形截面)的连接焊缝有效截面上承受的是()