（1）电子控制单点喷射系统是指安装在节气门体上的一只或两只喷油器，向进气歧管中喷射汽油，与高速流动的空气相混合，形成可燃混合气，由于喷油器对发动机各缸进行集中喷射，故又称之为集中喷射系统。
（2）电子控制多点喷射系统是指在每一个缸的进气门前均安装一只喷油器，喷油器对各缸适时进行喷油。由于这种喷射系统中空气和汽油是在进气门附近形成混合气，因此，混合气向各缸的分配较均匀。
多点喷射系统有利于各缸可燃混合气浓度的控制，而单点喷射系统则有利于简化结构，降低成本，提高可靠性。
（简答题）
简述发动机电子控制单点汽油喷射系统（SPI）和多点汽油喷射系统（MPI）的结构和特点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
按喷油器数量不同汽油喷射系统可分为单点喷射和（）两种。
（多选题）
关于电子控制汽油喷射系统。下列说法正确的是（）。
（单选题）
下列是各种电子控制汽油喷射系统的主要区别的是（）。
（填空题）
电子控制汽油喷射系统（EFI）由（）、燃料系统及（）三个子系统组成。
（填空题）
电控汽油喷射系统通常由（）、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统组成。
（简答题）
使用和维修电子控制的汽油喷射系统的汽车时，应注意哪些事故？
（单选题）
电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵，将油箱内燃油吸出，最后送到（ ）中。
（单选题）
带电脑控制的机械式汽油喷射系统，当电子装置出现故障或电脑控制电路出现任何断路时，整个喷射装置（）。
（单选题）
带电脑控制的机械式汽油喷射系统，当电子装置出现故障或电脑控制电路出现任何断路时，整个喷射装置（）。
