（简答题）
如何使用第四种检查器测量踏面擦伤深度？
正确答案
移动踏面圆周磨耗尺框和踏面圆周磨耗测尺使踏面圆周磨耗测头对准踏面擦伤部位最深处，并紧固踏面圆周磨耗尺框紧固螺钉，读取踏面圆周磨耗尺上面刻线与踏面圆周磨耗尺框刻线相重合的数值，做好记录，然后沿车轮圆周方向移动主尺，测量同一圆周未擦伤的踏面圆周磨耗深度，两个量值的差值，即为踏面擦伤深度。
答案解析
略
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（填空题）
客车运行途中踏面擦伤深度超过（）mm需甩车处理。
（填空题）
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
（填空题）
车轮主要故障有（）及（）或（）、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。
（简答题）
旅客列车运行途中，因机车实施紧急制动造成车轮踏面擦伤时怎么办？
（判断题）
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（判断题）
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
（单选题）
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（单选题）
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（简答题）
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