在强度校核时，汽缸仅考虑超压时最大流量工况，其内、外压力差产生的作用力；隔板仅考虑最大流量工况其前、后压力差产生的作用力和蒸汽对喷嘴叶栅的作用力；转子考虑其在120%额定转速下的离心力，并使其工作转速避开临界转速，其键和联轴节螺栓考虑发电机短路的剪切力；动叶片考虑其在120%额定转速下的离心力和单通道最大流量工况蒸汽产生的作用力，以及振动产生的动应力（避开共振，或使其安全倍率A大于许用安全倍率[A]）。
汽缸按屈服、持久、蠕变许用应力中最小值为许用应力，碳素钢和合金钢的安全系数不同。对于汽缸螺栓，在低温区工作时，用屈服许用应力校核；在高温区工作时，用蠕变极限校核。隔板按屈服、持久许用应力中最小值进行校核。工作温度在450℃以下的动叶片，按屈服许用应力进行强度校核；工作温度在450℃以上的动叶片，按屈服、持久、蠕变许用应力中最小值为许用应力进行强度校核，其各部位的安全系数不同。
转子在强度校核中要考虑材料的屈服许用应力、持久许用应力，在高温下工作的转子还要考虑蠕变许用应力，取它们中最小者作为许用应力。工作温度不同的套装转子、整锻转子或焊接转子安全系数不同。
（简答题）
汽缸、隔板、转子和动叶栅在强度校核时考虑了哪些作用力？是什么工况下的作用力？许用应力如何确定？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
汽轮机运行中，其动叶栅承受哪些作用力？这些作用力在什么时候最大？如何保证动叶栅安全工作？
（简答题）
什么是冲击原理和反击原理？在什么情况下，动叶栅受反击力作用？
（填空题）
纯冲动级的特点是蒸汽在（），在动叶栅中不膨胀而只改变其流动方向。
（简答题）
大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置？
（简答题）
隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？
（简答题）
隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适应何种隔板？
（简答题）
怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲？
（简答题）
简述汽轮机隔板的作用、组成及其在汽缸内的固定方法？
（简答题）
铸铁隔板外凸缘为什么会发生与隔板套或汽缸相配合的凹槽咬死的现象？
