南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。

该城市主干路路面属于柔性路面，柔性路面还包括（）路面。

稳定土类道路基层材料配合比中，石灰、水泥等稳定剂计量应以稳定剂质量占全部土（粒料）的（）表示。

水泥稳定碎石基层正式摊铺施工前先做试验段，其目的不包括（）。

沥青混合料路面结构图组合分为三种常见形式，本工程路面属于双层式。

本工程路面施工处于雨季，雨期施工应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合站联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。