（单选题）
车辆因故发生停驶后，规定时间内车次缺失较多，可用来填补车次的车辆有停站车辆、进场车、故障修复车、邻线停驶车、备用车等，体现的是现场调度的基本方法中的（）
A提前发车
B拉长行车间隔
C区间调头
D填补车次
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
营运车辆到达指定地点后，驾驶员应立即向站调度员（）。如遇调度员不在，则应按运行时刻表规定的时间发车。
（单选题）
误点时间较长，若干车辆同时进站，以赶上计划行车时刻，体现的是现场调度的基本方法中的（）
（多选题）
行车记录表中，进站车辆栏，要填写（），其中进出场、调出调入的非营业车次，不统计在表内。
（单选题）
客运车辆因故不能正常发班的，应当由车属公司向（）提出申请，经审核同意后方可办理停班。
（单选题）
晚点到站车辆，误点时间不超过规定停站时间，高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取，体现的是现场调度的基本方法中的（）
（多选题）
现场调度管理中，调度接班后（），及时安排有故障车辆报修，不发带病车，按规定做好私款登记工作。
（单选题）
现场调度管理中，接班后察看调度日记、配车日报，掌握当日车辆、人员配备情况，及时安排有故障车辆报修，不发带病车，按规定做好（）工作。
（判断题）
接班后察看调度日记、配车日报，掌握当日车辆、人员配备情况，及时安排有故障车辆报修，不发带病车，按规定做好私款登记工作。
（单选题）
行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准，单程行驶时间不超过规定范围（快一慢二）为准点，超过为误点（即早点或晚点）。行车准点率原则上为80%，尤其应当杜绝（）现象。
