（单选题）
当适用船舶在另一缔约国的港口因（）或不能出示有效的（）证书时，则其授权的官员有权对该船采取必要的控制措施。
A明显理由，ISSC
B过失，ISSC
C明显理由，ISM
D过失，ISM
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当适用船舶在另一缔约国的港口时，除有明显理由外，其授权官员对船舶的控制应仅限于验证船上是否有有效的（） ①ISSC证书； ②临时ISSC证书。
（单选题）
下列（）应视之为适用船舶在另一缔约国港口时不符合SOLAS公约第Ⅺ-2章或ISPS规则A部分要求的“明显理由”。 ①ISSC证书无效或已过期； ②保安设备存在严重缺陷； ③船员不熟悉船上的保安程序； ④关键船员不能与他船建立正常的保安通信； ⑤未开展与船舶保安有关的演练。
（单选题）
缔约国政府因“明显理由”而对在其港口的适用船舶采取控制措施时，可（）
（单选题）
如果收到缔约国政府、其他船舶或港口设施填写保安声明的请求，船舶应予以（）
（单选题）
缔约国政府对在其港口的适用船舶所采取的任何控制措施必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。
（单选题）
如果船舶不能符合缔约国政府规定的适用该船舶的保安等级要求，则（）通知适当的主管当局。
（单选题）
适用船舶在意图进入缔约国港口前应向其授权官员提供的实用信息主要包括（） ①连续概要记录中包含的信息； ②进行报告时的船位； ③预计抵达港口的时间； ④船员及乘客名单； ⑤船上货物的整体描述。
（单选题）
船舶在进入缔约国港口之前，如果港口保安等级为3，而船舶保安等级为2时，船舶应（）
（单选题）
下列有关缔约国政府对适用船舶采取控制措施或步骤时，描述不正确的是（） ①应尽一切可能避免船舶受到不当滞留或延误； ②如果适用船舶受到了不当滞留或延误，缔约国政府仅承担道义上的责任。
