A750V
B1000V
C1500V
D1800V
(简答题)
简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。
答案解析
(单选题)
输入电压为()时,辅助逆变器输入过电压激活。
地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是?
郑州地铁2号线列车辅助系统供电采用()方式。
地铁车辆空调机组的换热设备为()。
地铁的直流电压为()
(判断题)
郑州地铁2号线车辆空调单元制冷量为35KW。
请以广州地铁一号线车辆为例介绍交流传动车辆的受流过程。
郑州地铁正线接触网采用“之”字形刚性接触网,其电压为()。