（多选题）
我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修。
A定期检修
B状态修
C换件修
D日常维修
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
依照检修工艺要求开展铁路货车段修单位检修能力建设，促进（）、作业方式、检测手段、管理制度、生产组织的转变，优化资源配置，推进修制改革，全面提升检修能力，使铁路货车检修工作适应新技术、新体制下质量、安全、效率要求，满足安全和运输需要。
（单选题）
我国货车检修周期规定，厂修周期为（）
（单选题）
铁路货车定期检修周期按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修A级、全面检查修（）重点检查修C级。
（单选题）
轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）
（判断题）
自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用。
（多选题）
计划预防性检修制度分为（）两大类。
（多选题）
按运行里程检修的货车，检修修程分为（）
（单选题）
《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）
（多选题）
铁路货车段修转向架原位安装零部件有（）
