（判断题）
摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出：破损时局部有缺失痕迹；窜出时与本体有明显（）迹象；磨耗板丢失时通过两侧对比该部位有明显空缺。
（判断题）
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）
（填空题）
TFDS系统的检查范围和质量标准，要求（）外侧、摇枕底部无裂损；侧架立柱磨耗板无窜出、丢失，斜楔主摩擦板无窜出。
（单选题）
侧架立柱磨耗板窜出、丢失属于（）故障范围。
（单选题）
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：摇枕斜楔摩擦面磨耗板无（）。
（判断题）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车摇枕斜楔摩擦面磨耗板无破损。
（单选题）
转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换斜楔体。
（填空题）
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、（）、丢失。
（单选题）
铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（）。
