(单选题)
通常,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
A由圆角开始向曲柄臂发展
B由油孔开始向轴颈发展
C由圆角开始向轴颈发展
D由油孔开始向曲柄臂发展
正确答案
答案解析
曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴扭转振动产生的附加扭转应力,会引起曲轴扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔开始,由于轴颈的抗扭截面模数比曲柄臂的弱,然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。
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(单选题)
通常,由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
(单选题)
曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在()的应力集中处。
(单选题)
艉轴产生裂纹的原因主要有()。Ⅰ.应力集中;Ⅱ.腐蚀疲劳;Ⅲ.扭转振动;Ⅳ.过度磨损;Ⅴ.海损事故。
(单选题)
曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是()。
(单选题)
曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件()引起的。
(单选题)
曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。
(单选题)
曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在()上。
(单选题)
机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有()。 Ⅰ.弯曲疲劳 Ⅱ.曲柄箱爆炸 Ⅲ.机座疲劳裂纹 Ⅳ.贯穿螺栓断裂 Ⅴ.滑油泄漏 Ⅵ.扭转疲劳
(单选题)
曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展,而很少向曲柄臂扩展,是因为()。