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(单选题)

根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。

A点式列控系统

BCTCS-1列控系统

CCTCS-2列控系统

DCTCS-3列控系统

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    通过引进地面应答器和LEU设备,并实现技术引进、消化吸收和再创新,完成()级列控系统大容量控车信息的车地传输。

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  • (填空题)

    CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。

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  • (判断题)

    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。

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  • (多选题)

    ATP系统车地实现()信息传输。

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  • (多选题)

    列控中心根据功能不同可分为()列控中心。

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  • (单选题)

    CTCS-2级列控系统是基于()传输信息的列控系统。

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  • (单选题)

    CTCS-4级列控系统是基于()传输信息的列控系统,面向高速新线或特殊线路。

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  • (单选题)

    CTCS-3级列控系统是基于()传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。

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  • (判断题)

    CTCS-4级列控系统是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统。

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