(简答题)
为什么中小船舶不采用汽轮机动力装置?
正确答案
汽轮机自装船使用以来,由于受到柴油机的挑战,一直发展比较慢。主汽轮机虽然单机功率大,运转平稳,摩擦、磨埙少,振动轻、噪声小,但其装置的热效率低,要配置重量尺寸较大的锅炉、冷凝器、减速齿轮装置以及其他辅助机械,因此装置的总重量和体积均较大,这就限制了它在中小船舶中的使用。
答案解析
略
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(单选题)
对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置”两词的含义是()。
(单选题)
目前,LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是()。 Ⅰ.可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量; Ⅱ.可以使用燃油和天然气混合燃料; Ⅲ.可靠性高、单位重量的功率大; Ⅳ.热效率高。
(单选题)
在蒸汽动力装置的船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为()。
(单选题)
船舶推进装置中的主机是指推动船舶航行的动力机,如()。 ①柴油机; ②汽轮机; ③燃气轮机
(单选题)
船舶动力装置的类型目前主要有: ①往复式蒸汽机 ②柴油机 ③蒸汽轮机 ④燃气轮机 ⑤核动力装置 下列哪项不妥?()
(单选题)
我国《船舶最低安全配员规则》规定,主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶,轮机部最低配员应是()。
(判断题)
我国海船船员适任考试、评估和发证规则规定,在无限航区主推进动力装置750~3000KW船舶上任职的轮机长、轮机员,应持有近洋航区主推进动力装置3000KW及以上船舶轮机长、轮机员适任证书。
(单选题)
船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。
(单选题)
船舶动力装置大多采用()。